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作为国家数字经济创新发展试验区 ，天津加快布局，推动平台经济创新和健康发展 。《天津市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》指出 ，“推动平台经济创新和健康发展。推进传统互联网平台企业向‘技术+数据’双轮驱动转型升级 ，打造平台经济2.0版 。”《天津市2026年政府工作报告》也将平台经济列为加快生产性服务业转型发展的重点方向，强调“因地制宜发展平台经济 、金融服务、航运物流等 ，推动生产性服务业为制造业赋能 。 ”2025年 ，天津市194家重点平台企业实现营收6400亿元；2026年1至5月，重点监测平台企业营收同比增速超过15%。
为千行百业“添翼赋能 ”，平台经济正在迎来新风口 。
激活银发经济数字平台点亮“夕阳红”
随着人口老龄化程度不断加深 ，养老需求正从基本生活照料向健康管理 、康复护理 、精神陪伴等多层次服务延伸 。数字技术加速嵌入养老服务场景 ，智慧养老平台也成为连接老人需求、服务资源与养老产业的重要枢纽。
走进小橙集团展厅，一块数字化养老大屏实时跳动着各类数据 ，连接着无数居家老人的生活场景。以数字平台为纽带 ，这家企业正尝试打通养老服务供需两端，用技术重塑传统养老服务模式 ，激活银发经济新动能 。
“我们构建的是一个养老服务大平台 ，核心在于解决供需匹配问题 。”小橙集团副总裁祝栋楠向记者介绍，传统养老模式下 ，老人需求表达不够清晰 ，护理 、康复等服务资源又相对分散，往往存在服务响应周期长 、供需对接效率低等问题。依托数字化平台 ，老人可通过专业评估明确服务需求 ，系统再根据护理人员的技能、位置等信息进行智能分析，实现服务资源精准匹配，让养老服务从“被动等待 ”转向“精准上门 ” 。
AI技术的融入 ，也让养老服务更具温度 。依托AI智能医护康养平台 ，企业推出智能膳食规划系统，可根据老人的身体状况提供个性化饮食建议；情感陪护数字人则通过语音交互回应老人的陪伴需求。如今 ，覆盖医护、康养 、辅具 、适老化改造等领域的多元服务体系已全面构建 ，推动原本分散的养老服务资源在平台上汇聚协同 。
当前，天津市60岁及以上常住人口占比已超过24% 。这意味着 ，在天津 ，每四人中就有一位是60岁以上的老年人。以平台经济连接服务、技术与产业资源，天津正不断拓展银发经济新场景 ，让更多老年人在数字时代共享更加便捷 、安全 、有温度的养老服务 。
玩转词元经济“Token市集”引领AI改革
2026年3月 ，国家数据局正式将Token的中文名定为“词元 ”，同时公布中国日均词元调用量已突破140万亿 ，“词元经济 ”由此成为AI领域的新热词 ，AI大模型的能力正被拆解为可交易的Token，在平台上自由流转 。作为全国信创产业高地，天津率先站上了这条赛道。
走进位于天津滨海高新区的开元云 ，办公区虽然仅有十余名工作人员 ，可他们屏幕上跳动的代码与数据，正在引领一场深刻变革 。
开元云开源信创天津CEO燕建向记者介绍：“我们搭建了Token市集平台 ，用户可以通过平台购买更具性价比的词元 ，这是开元云为‘词元经济’和天津相关产业发展所做的重要布局 。”与此同时，公司还布局了算力广场等平台 ，致力于推动AI从技术工具向生产力平台演进。
2026年5月 ，开元云亮相世界智能产业博览会，联合中国中铁智慧城市研发中心、信创海河实验室 ，在“中国信创谷 ”共同成立“海河信创AI工程智能体联合创新中心 ” ，依托天津完备的信创产业生态，加速AI解决方案与AI基础设施服务在京津冀区域的场景落地。
如今 ，天津已将信创产业作为全市现代化产业体系的“第一产业” ，培育汇聚华为 、麒麟 、飞腾、海光 、开元云等数百家信创产业链企业，“信创第一城 ”的“津字招牌 ”愈发闪亮 。
从“词元”的正式命名，到日均超百万亿次调用量催生的“词元经济 ” ，再到开元云Token市集与算力广场的落地——AI正在从技术工具向生产力平台演进 。而天津信创产业集群 ，正是这一变革的重要策源地。
赋能实体经济货运平台搭建“数字高速路 ”
一辆辆新能源重卡平稳行驶，车载智能设备实时监测司机状态；冷链货车内置温控终端全程记录车厢温度 ，保障生鲜新鲜送达市民手中……依托G7易流公路货运平台 ，传统物流行业正借助平台经济完成数字化转型 。
“新能源重卡噪音小，司机容易不自觉超速 ，事故风险显著提升 。”G7易流公共事务总监王旭阳介绍平台安全管控场景 ，“我们依靠车载AI监控设备，实时识别司机疲劳瞌睡 、玩手机、分心 、抽烟等危险行为 ，即时语音预警 ，从源头纠正不规范驾驶，补齐新能源货运安全短板。”
与市民生活紧密相关的冷链运输 ，同样依靠平台技术破解痛点 。以往长途冷链运输易出现冷机故障 、温度失控 ，水果、生鲜极易变质损耗 。如今平台搭载全链条温控系统，自动捕捉车厢温度波动，一旦出现失温 ，系统自动启动补冷 ，全程温度数据可追溯。王旭阳通俗解释：“这套数字温控体系，最大程度减少生鲜损耗 ，让全国各地新鲜果蔬完好送到市民餐桌 。 ”
除驾驶安全、冷链温控两大场景外 ，平台打通人 、车 、路、货 、场站全维度数据，集成货物轨迹追踪 、胎温胎压监测、线上结算 、时效管控等多项功能 ，相当于为物流行业搭建一条“数字高速路 ” 。“物流企业可实时查看车辆位置 、货物状态 ，线上完成对账结算，告别纸质台账、人工盯车的低效模式 ，大幅压缩管理成本。”王旭阳说 ，
目前，平台已服务国内超80%头部货主 、36000余家中小物流企业 ，平台累计接入500万辆重型卡车 、800万台物联网设备 ，通过数字化管控，行业百万公里事故率下降超17% 。
未来，企业将全面推进平台AI升级 ，加速从物联网服务商转型为AI软件服务商 ，“我们将所有硬件、算法产品大模型化，以更智能的数字能力 ，持续赋能公路货运实体经济 ，推动行业绿色 、安全 、高效发展 。 ”王旭阳表示。
深耕养老服务、逐浪AI前沿、重构物流底座，三个不同的故事 ，正拼凑出天津平台经济的全景图：既有服务民生的温度 ，也有技术创新的高度，更有赋能实体经济的广度。目前 ，天津已构建起共享经济 、互联网销售 、科技服务、工业互联网 、金融 、新消费、新兴数字平台七大完整赛道 ，平台经济产业版图日趋完善 。
据天津市数据局副局长周胜昔介绍，天津平台经济正加速由传统流量模式向“技术+数据 ”双轮驱动转型 ，整体规模稳步增长 ，形成传统优势赛道领跑 、产业服务平台聚力 、民生消费平台普惠、未来赛道蓄能的立体化发展格局 。
“‘十五五’时期，天津市平台经济将构建立足京津冀 、辐射全国 、链接上合的现代化平台产业体系。我们将全域升级七大类型平台，同时积极引进国内外头部数字平台与科创资源 ，打造北方数字平台对外开放样板 。此外 ，我们还将深耕实体经济赋能与普惠民生两大核心落脚点，助力传统产业数智化转型 ，持续完善‘一老一小’等数字化场景 ，迭代升级相关民生平台，以平台经济提升城市治理现代化水平 ，释放数字普惠价值 。”周胜昔说道。
记者：周思杨褚夫晴
实习记者：卢奕萌冯紫莹
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