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6月15日，受美伊达成和平协议消息的影响 ，A股航运板块大幅高开 ，油运方向领涨。截至上午收盘，招商南油（601975.SH） 、招商轮船（601872.SH）、中远海能（600026.SH）“一 ”字涨停 ，海通发展（603162.SH） 、锦江航运（601083.SH） 、中谷物流（603565.SH）分别上涨6.84%、4.16%和3.83% 。
据新华社消息 ，美国总统特朗普14日在社交媒体发文说，美伊协议“现在完成” ，将开放霍尔木兹海峡 。特朗普称 ，他正式批准开放霍尔木兹海峡，无需缴纳通行费，同时下令立即解除美国海军对伊朗港港口的海上封锁。目前 ，美伊协议细节尚未公布 。
据央视新闻 ，当地时间15日，伊朗外交部副部长加里巴巴迪确认伊美谅解备忘录文本已最终确定 ，“伊斯兰堡备忘录 ”正式签署仪式将于19日在瑞士举行 。
加里巴巴迪表示 ，从当地时间今天上午起将立即发生两件事：第一，在所有战线永久且立即结束战争 ，包括黎巴嫩战线；第二 ，美国解除并终止对伊朗实施的海上封锁。而伊朗方面的承诺将在本周五正式签署后开始生效 。
加里巴巴迪称，在停火 、美国解除海上封锁 、伊朗遭冻结资产开始解冻后 ，双方将进入60天谈判期 ，磋商最终协议 。若“对方违约 ”，伊朗将采取相应措施 ，伊朗武装部队“一直紧扣扳机”。
据了解 ，航运行业通常按运输货种和船舶类型划分为几大板块，油运和集运是其中市值最大、关注度最高的两个分支 。
2026年一季度，航运板块呈现“油运强 、集运弱 ”的分化格局 ，油运龙头业绩集体爆发 。
据华创证券研报统计 ，2026年一季度，三家核心油运公司业绩升至历史中高位区间 ，其中招商轮船归母净利润创历史新高 ，中远海能为近5年新高。
招商轮船一季度实现营业收入85.56亿元，同比增长52.92%；归母净利润27.63亿元 ，同比大增219.31% ，再创单季历史新高 。分业务看，油轮板块实现净利润24.86亿元 ，同比暴增410.47%；干散货板块净利润4.33亿元 ，同比增长172.33%；集运板块净利润2.52亿元，同比下降29.01% 。
中远海能一季度实现营收73.03亿元 ，同比增长26.92%；归母净利润21.73亿元 ，同比增长206.74%；扣非净利润20.5亿元，同比增长189.42%。
招商南油一季度营收约15.68亿元，同比增加14.19%；归属于上市公司股东的净利润约4.32亿元 ，同比增加51.73%。
与油运的高景气形成对比 ，集运板块受新运力持续交付影响，运价整体回落 。2026年一季度CCFI指数均值1130点 ，同比下降16.3% 。
2026年第一季度 ，中远海控实现营业收入517.97亿元，同比下降10.63%；归母净利润58.77亿元 ，同比下降49.75%；扣非净利润58.60亿元 ，同比下降49.66%；基本每股收益0.38元，同比下降48.65%。
锦江航运一季度表现相对稳健 ，营收保持增长但利润小幅承压 。2026年第一季度 ，锦江航运实现营业收入17.32亿元，同比增长3.97%；归母净利润3.35亿元 ，同比下降6.02%；扣非净利润3.17亿元 ，同比下降8.71%；基本每股收益0.26元，同比下降7.14%；加权平均净资产收益率3.51% 。
中谷物流一季度业绩表现相对平稳，扣非净利润实现双位数增长。公司一季报显示 ，2026年第一季度 ，中谷物流实现营业收入25.79亿元，同比微增0.38%；归母净利润5.27亿元 ，同比下降3.63%；但扣非净利润4.94亿元 ，同比增长11.89%，显示主营业务盈利能力实际在提升 。基本每股收益0.25元 ，同比下降3.85% 。
多家主流券商对航运板块整体景气度持乐观态度。招商证券认为 ，航运板块?整体景气上行?：2025年及2026年第一季度油轮运价持续提升，集运运价在2026年第一季度也出现环比改善；预计2026年第二季度集运运价 、盈利将继续环比上行 ，油轮公司业绩有望创新高 ，建议关注板块红利配置价值 。
东兴证券表示，油运本身已处于确定性上升周期 。本次运价上涨可持续性更强 ，2026年行业运价中枢存在超预期上行可能性 ，建议优先关注油运板块。
国海证券维持航运港口板块?“推荐 ”投资评级?，认为板块整体吞吐量表现平稳，油运运价同比仍保持大幅增长 ，核心数据支撑板块行情 。?
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